2019年7月3日 · 赵州桥在设计上采取了单孔长跨的形式,这是中国桥梁史上的空前创举。赵州桥虽采取单孔长跨的形式,但在桥的两端肩部各设计有二个小孔,故称敞肩型,这样既能减轻桥身自重,节省材料,又便于排洪、增加美感。
赵州桥虽然从隋朝建成至今屹立不倒,而且现代以前中国人都没有修出过跨径更大的拱,但是40米不到的跨径比起现代拱桥400米的跨径,难度不是一个级别的。同样,赵州桥的施工方法也不适合全盘套用到现代拱桥建造之上。
上世纪五十年代赵州桥大修,重砌桥体时在主要部位确实采用了水泥灌浆,并且在桥身隐蔽部位浇筑进了钢筋混凝土构件、更换了大量石料。 考虑到修缮的时代,这种方式是否妥当、以及对赵州桥文物价值的影响,恐怕无法简单说清。
2024年2月23日 · 但说明的是,赵州桥最重要的拱圈是桥面做了一个钢筋水泥的网状结构。其实是很薄的一层是防止赵州桥的券向两边分开,对赵州桥的结构不起支撑作用,因此其37米主券还可以说是原来隋代的结构(但已经加入了现代干预),赵州桥依然具备伟大的技术史案例意义。
赵州桥还是不错滴,尤其是当年在教科书上出现过,想去看一看真容的还是可以去的,不过真要去的话请看一下我的这篇回答。 一般都说大国际庄有着丰富的旅游资源,名胜古迹众多等等。我就以自己去的赵州桥为例简单说一下。
2019年1月21日 · 虽然在岁月里,赵州桥经历了经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,隋、北宋、明、清等朝代都有工匠对其修缮。 虽然上很“不幸”,但是为我们留下了各个朝代的建筑材料和建筑方式,更有利于我们考究中国各个时代的建筑方式和建筑水平,留下了及其宝贵的 ...
新中国成立后,著名桥梁专家茅以升撰文《赵州桥》,这篇文章收录进小学课本,刻录进每一个中国孩子的记忆。1954年以来,中国人民邮政陆续发行了以赵州安济桥为题材的纪念邮票、明信片。中国联通、中国电信也多次推出以赵州桥为题材的电话卡。
赵州桥的传说是流传在河北省赵县一带的民间故事。它靠口头传承至今,脍炙人口,历久弥新。在赵州桥的传说中,处处描绘着仙人与桥的故事,为赵州桥披上了一层神秘的外衣,增添了一份梦幻般的色彩。赵州桥又名安济桥,坐落在河北省赵县洨河上。
赵州桥、卢沟桥、湘子桥和洛阳桥四座古桥,为人所知的却仅为前两座,甚至很多潮汕人都不知道湘子桥是四大古桥之一。 乡土教育在北方文化的夹缝中艰难地生存,学生被强迫着去接受一些他们从未见闻的文化符号,而恰恰需要他们去传承的乡土文化却饱受 ...
赵州桥是第一座敞肩拱桥,在减轻自重的同时,两边的桥洞在洪水期间可以减轻很大一部分水流对桥身的冲击力 采用巴比伦单列砌券法,大拱由28个石券单列组成。