知情人士爆料，日本芯片巨头瑞萨电子计划对公司位于苏州的 MCU 团队进行了精简，裁撤 RH850 相关研发团队。 此次调整预示着瑞萨电子全面转向 Arm 或 RISC-V 架构的核心决心。 瑞萨 RH850 32 位汽车微控制器（MCU）系列在业界首先采用瑞萨电子 40 纳米工艺，有多种 CPU 内核结构，具高性能、低功耗等功能，应用于车身电子和电机控制等领域。 瑞萨电子的历史可以追溯到 20 世 ...

微控制器（MCU）作为嵌入式系统的核心组件，正引领着汽车电子、工业控制及消费电子等多个领域的革新。据Yole研究的最新数据，全球MCU市场在2023年已达到约229亿美元规模，并预计以5.3%的年复合增长率持续增长，至2028年将达到320亿美元。在2024年，市场与技术的双重驱动下，MCU市场迎来了更加激烈的竞争，尤其在中国市场，国产MCU厂商纷纷崭露头角 ...

编辑 / 苏楷 排版 / ...

隼瞻科技联合创始人兼CTO姚彦斌：RISC-V在智能汽车领域的探索与落地 ...

虽然欧洲汽车行业面临较为严峻的挑战，但ST、英飞凌和NXP等欧洲 半导体公司 还是在坚定的技术创新。并在区域控制、软件定义汽车等技术演进方向上面达成了共识，围绕电动化、自动驾驶以及智能化方面布局关键，另外除了产品，实际上在包括生产制造等方面都有了长远规划。

从纳芯微公司上海总部的窗户望出去，就能看到马路对面大楼上友商公司的Logo。2024年11月，当友商裁撤MCU部门的消息沸沸扬扬时，纳芯微却高调宣布进军实时控制MCU领域。

「水芯电子」成立于2020年，是国内专注于可重构数字电源芯片的公司。公司提出了可重构数字电源芯片的概念，并成功实现量产，致力于解决多个关键领域的数字电源芯片技术问题，包括通信、服务器、工业、汽车、新能源、电力、物联网和高端消费类等。

根据AI大模型测算恒烁股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪悲观。

该机构表示，这笔资金将支持美光的“二十年愿景”，即在纽约投资约 1000 亿美元、在爱达荷州投资 250 亿美元用于新工厂，并创造约 20,000 个新工作岗位。美国商务部还表示，美光将根据某些里程碑的完成情况逐步获得上述资金。

作为美国芯片制造与光通信巨头，Marvell在光通信领域进展频频。今年9月，Marvell、Lumentum与Coherent三大数据互联厂商共同宣布，他们已成功验证了800G ZR/ZR+光模块在长达500公里传输链路上的互操作性，这是行业内首次实现的多供应商标准兼容的远距离数据中心互连解决方案。

e公司讯，12月4日，德赛西威—英飞凌创新应用中心签约及揭牌仪式暨智能驾驶域控合作备忘录签约仪式在惠州举办。目前，德赛西威和英飞凌正在依托创新应用中心联手对未来EEA的MCU芯片架构进行定义、对TC4x MCU器件进行性能测试和可靠性评估，从而向客户提供创新解决方案。未来，德赛西威将携手英飞凌在智驾与座舱两大关键领域展开联合技术攻关，加速实现更多创新产品技术解决方案的商业化落地。

按照李斌的口径，给一辆车换芯片的成本在1万元左右，与极氪当年平均每个1.2万元的数字也吻合。虽说高端芯片向来不便宜，但即便在两年前缺芯期间，8155在公开渠道的售价也“只有”1000元人民币左右。