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2 小时
on MSN
2024年MCU新品风起云涌,国产厂商能否在汽车市场弯道超车?
微控制器(MCU)作为嵌入式系统的核心组件,正引领着汽车电子、工业控制及消费电子等多个领域的革新。据Yole研究的最新数据,全球MCU市场在2023年已达到约229亿美元规模,并预计以5.3%的年复合增长率持续增长,至2028年将达到320亿美元。在2024年,市场与技术的双重驱动下,MCU市场迎来了更加激烈的竞争,尤其在中国市场,国产MCU厂商纷纷崭露头角 ...
太平洋号 on MSN
4 小时
第九届铃轩奖量产类之智能驾驶类金奖|安波福
编辑 / 苏楷 排版 / ...
盖世汽车资讯
4 小时
隼瞻科技 姚彦斌:RISC-V在智能汽车领域的探索与落地 盖世汽车2024第 ...
隼瞻科技联合创始人兼CTO姚彦斌:RISC-V在智能汽车领域的探索与落地 ...
eeworld.com.cn
11 小时
欧洲汽车停滞,汽车半导体怎么样了?我们来看看ST、英飞凌和恩智 ...
虽然欧洲汽车行业面临较为严峻的挑战,但ST、英飞凌和NXP等欧洲 半导体公司 还是在坚定的技术创新。并在区域控制、软件定义汽车等技术演进方向上面达成了共识,围绕电动化、自动驾驶以及智能化方面布局关键,另外除了产品,实际上在包括生产制造等方面都有了长远规划。
13 小时
对阵TI C2000,纳芯微能行吗?
从纳芯微公司上海总部的窗户望出去,就能看到马路对面大楼上友商公司的Logo。2024年11月,当友商裁撤MCU部门的消息沸沸扬扬时,纳芯微却高调宣布进军实时控制MCU领域。
13 小时
专注可重构数字电源芯片,「水芯电子」完成新一轮数千万股权融资 ...
「水芯电子」成立于2020年,是国内专注于可重构数字电源芯片的公司。公司提出了可重构数字电源芯片的概念,并成功实现量产,致力于解决多个关键领域的数字电源芯片技术问题,包括通信、服务器、工业、汽车、新能源、电力、物联网和高端消费类等。
1 天
恒烁股份涨11.59%,短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力 ...
根据AI大模型测算恒烁股份后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,目前市场情绪悲观。
1 天
美商务部向美光科技提供61亿美元资金,用于在该国生产芯片
该机构表示,这笔资金将支持美光的“二十年愿景”,即在纽约投资约 1000 亿美元、在爱达荷州投资 250 亿美元用于新工厂,并创造约 20,000 个新工作岗位。美国商务部还表示,美光将根据某些里程碑的完成情况逐步获得上述资金。
智能制造网
1 天
市值破千亿美元!光通信芯片巨头盈利大涨
作为美国芯片制造与光通信巨头,Marvell在光通信领域进展频频。今年9月,Marvell、Lumentum与Coherent三大数据互联厂商共同宣布,他们已成功验证了800G ZR/ZR+光模块在长达500公里传输链路上的互操作性,这是行业内首次实现的多供应商标准兼容的远距离数据中心互连解决方案。
腾讯网
1 天
德赛西威携手英飞凌成立创新应用中心
e公司讯,12月4日,德赛西威—英飞凌创新应用中心签约及揭牌仪式暨智能驾驶域控合作备忘录签约仪式在惠州举办。目前,德赛西威和英飞凌正在依托创新应用中心联手对未来EEA的MCU芯片架构进行定义、对TC4x MCU器件进行性能测试和可靠性评估,从而向客户提供创新解决方案。未来,德赛西威将携手英飞凌在智驾与座舱两大关键领域展开联合技术攻关,加速实现更多创新产品技术解决方案的商业化落地。
2 天
汽车换芯片,到底贵在哪里?
按照李斌的口径,给一辆车换芯片的成本在1万元左右,与极氪当年平均每个1.2万元的数字也吻合。虽说高端芯片向来不便宜,但即便在两年前缺芯期间,8155在公开渠道的售价也“只有”1000元人民币左右。
索比光伏网
2 天
翌创发布新产品ET6002 产品族,Pin2Pin兼容TI C2000
翌创ET6002 产品族的发布,不仅是翌创技术创新的成果展现,更是国产能源主控芯片发展的重要里程碑。目前,ET6002 产品族现已开放开发板和样品申请,开发者可登录翌创官网 (www.etmcu.com)查询。可以预见,ET6002的量产和应用推广,将在光储充领域发挥重要作用,为国家的能源数字化事业持续贡献力量。
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