WSJ unpacks the design and technology of Comac’s C919 and the 737 MAX 8 to see how China’s deep reliance on foreign parts could stymie Beijing’s ambition to succeed. Photo illustration ...

今日上午，中国东航（600115.SH）最新引进的第九架C919飞机，执飞了一条全新的航线：上海虹桥-重庆。重庆也成为继上海、成都、北京、西安、广州、太原之后，东航C919执飞航班的第7座城市。

The ARJ21 is now to be known as the C909. The renaming plays into COMAC's ambition to enter the global market.

Boeing faces a growing threat from China's COMAC as it challenges dominance in aerospace, eroding market share and reshaping ...

大飞机是一个巨大的产业机会，没有人怀疑。 关键是，谁能抓住。 11月18日，湖南长沙。大飞机规模化中部区域动员会暨2024湖南航空制造业合作对接会举行。会议只是契机。湖南真正想要的，是“打造大飞机的创新平台集聚地、技术成果转化地、产能配套承接地”。

11月28日，中国东方航空（东航）迎来了第9架国产大飞机C919的入列。这架机号为B-657T的C919于上午顺利完成MU9002调机航班，飞抵上海虹桥国际机场，正式成为东航机队的一员。这不仅是东航作为C919全球首发用户接收的第5架C919飞机，更是全球首架具备客舱局域网服务功能的C919。这一里程碑的意义，不仅在于技术的突破，更是中国在大飞机领域自主研发能力的体现。 C919的上市代表着中国大 ...

在全球航空市场快速扩张之际，中国自主研发的C919大型客机正迎来量产时代。这款机型不仅象征着国产航空制造业的崛起，更是中国在民用航空领域的重要里程碑。C919以其150座的设计、环保高效的性能和较低的运营成本，瞄准了波音737和空客A320等国际市场主流机型，被寄予厚望。随着2024年量产的临近，C919无疑将为中国的航空产业注入一针强心剂。与世界级竞争对手的较量中，C919将在技术、经济以及市场 ...

该公司推出的中国首款国产窄体飞机C919近期正式交付，而波音737 MAX 8已在全球60%的民航机队中占据一席之地。《华尔街日报》比较了中国商飞C919和 ...

The Comac C919 is a narrowbody jet that is expected to compete with the Boeing 737 Max and Airbus A320neo. Tibet Airlines finalized an order for 40 of them on Tuesday, according to the Associated ...

Touted as a competitor to Boeing's 737 and the Airbus 320, the Comac C919 is a narrow body jet developed by the Commercial Aircraft Corporation of China, or Comac. It was certified by the Civil ...